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姜培峰 的博客

 
 
 

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姜,一食品,性老愈辣,食者辣在口,味在舌,受用在内心,毕业于山东大学机械系,四年机械,未曾机械,又毕业于中国人民大学新闻系,师从陈仁风\喻国明,大师风范,心向往之,遂又求学于北京大学,清华大学,香港大学等,十余年新闻从业经历,家电行业资深专家,兼任多家大型企事业单位营销策划传播顾问。02年创办数字华夏品牌传播机构7年余,心得若干,愿与方家共享! 如需要与作者沟通,请联络88864592-226或cbo88864597@hotmail.com,在MSN上联系.

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团队精神的楷模(看看老外何其吝啬!)   

2009-08-26 11:09:53|  分类: 老姜一亩天 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  团队精神的楷模(看看老外何其吝啬!)  - 姜培峰 - 姜培峰 的博客在宝马工作的19个年头里,诺伯特?赖特霍费尔一步一个脚印地从维护规划师做到了生产部经理,最终又于9月1日被任命为宝马公司的首席执行官。赖特霍费尔是典型的宝马人,他带领公司不懈地追求更大的生产弹性,为消费者提供更多的定制选择,为形成公司的竞争优势立下了汗马功劳。 和宝马公司每一位成功的经理一样,赖特霍费尔已学会如何建立非正式的职员网络以推行自己的观点。他建起的人际关系网对其职业生涯绝对大有裨益。赖特霍费尔在南卡罗来纳州斯巴坦堡的工厂担任经理时,宝马美国业务的负责人正是后来被提拔为公司首席执行官的赫尔穆特?潘克。而雷瑟夫读研究生时的论文指导老师则是潘克的前任、目前任宝马监事会主席的约阿希姆?米尔贝格。 然而,在宝马公司,真正有用的并不是这种人际关系。和公司高层人员交朋友当然不会有什么坏处,但现年50岁的赖特霍费尔的过人之处在于,他的人际网络遍布公司各个阶层。比如早在2002年,他和产品开发经理伯克哈德?格舍尔想把新一代3系轿车达到可全面生产的时间减少一半,即从6个月减至3个月,那样就可以缩减启动成本和提高利润,因为市场对新车型的热情依旧高涨,公司可借此向市场输送更多的汽车。 对此持怀疑态度的人认为,不牺牲产品质量就做不到这一点。但赖特霍费尔和格舍尔深入生产部门,建立了涵盖科研和生产尖子人员的小组,经过3年努力终于实现了目标。公司3月引入新一代3系轿车,到6月份工厂已经达到了月产800辆的最大产能,而且没有任何质量问题。赖特霍费尔说:“经理们要以身作则,协同工作。” 作为公司的首席执行官,他将毫无疑问地致力于保持经理们和一线工人的协作,以保持公司的领先地位。而赖特霍费尔似乎认为挑战者将来自东方。一位曾和他一起工作过的宝马员工介绍说,他“从来不提梅赛德斯。他总是盯着丰田”。 宝马公司已经预料到,在未来10年里,丰田雷克萨斯和日产汽车豪华品牌Infiniti将在欧洲设厂,雇用德国工程师以宝马公司的方式生产汽车。赖特霍费尔预言,5年内,可能“我们忙着对付的正是雷克萨斯”。

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